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    挖機平板車標配制動間隙調整功能

  • 作者:admin
  • 發布時間:2017/12/13 9:15:40
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滿足2018上戶要求,挖機平板車標配制動間隙調整功能,在《營運貨車安全技術條件》載貨車標準中提到了制動間隙自動調整功能的配置,制動間隙自動調整裝置可對制動蹄片磨損增大的間隙及時、連續不斷的自動調整,確保無論平板運輸車行駛多少公里,制動間隙都會始終保持不變,直至下一次更換蹄片,從而杜絕了制動滯后、跑偏和失靈現象的發生。GB7258要求客車、總質量大于3500kg的平板運輸車和專項作業車(具有全輪驅動功能的貨車和專項作業車除外)、總質量大于3500kg的半掛車,以及所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應裝備制動間隙自動調...

滿足2018上戶要求,挖機平板車標配制動間隙調整功能,在《營運貨車安全技術條件》載貨車標準中提到了制動間隙自動調整功能的配置,制動間隙自動調整裝置可對制動蹄片磨損增大的間隙及時、連續不斷的自動調整,確保無論平板運輸車行駛多少公里,制動間隙都會始終保持不變,直至下一次更換蹄片,從而杜絕了制動滯后、跑偏和失靈現象的發生。

    GB7258要求客車、總質量大于3500kg的平板運輸車和專項作業車(具有全輪驅動功能的貨車和專項作業車除外)、總質量大于3500kg的半掛車,以及所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應 裝備制動間隙自動調整裝置。《營運貨車安全技術條件》部分標準要求所有載貨汽車所有的行車制動器應具備制動間隙自動調整功能,是對GB7258標準的加嚴要求。



    根據公安交通部門調查統計,平板運輸車在在高速路上由爆胎引發的事故率近年來不斷攀升。而對于長期在路上高負荷行駛的重卡來說,爆胎引起的安全風險不言而喻。爆胎應急裝置主要是為了保證車輛在轉向輪輪胎爆胎時不偏離方向,且能夠持續直線行駛一段距離,車輛能夠發生預警,提醒挖機平板車駕駛員注意減速,緩慢行駛至安全地帶。

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