隨車起重運(yùn)輸車又稱隨車吊、汽車吊，我公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)小霸王隨車吊、東風(fēng)多利卡隨車吊、東風(fēng)1208隨車吊、徐工隨車吊、石煤隨車吊、五十鈴隨車吊、解放單雙橋隨車吊、紅巖前四后八隨車吊等。我公司為國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。

一、用途

隨車起重運(yùn)輸車是在定型載貨汽車上裝臂架式隨車起重運(yùn)輸車，實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的專用汽車。除用于鋼材、木材、玻璃、預(yù)制構(gòu)件及各種機(jī)器設(shè)備的普通起重作業(yè)及運(yùn)輸外，還廣泛用于其他各種行業(yè)。如加裝在吊臂頭部工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺(tái)、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等，使隨車起重機(jī)具備了一機(jī)多用的功能。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

有限元程序優(yōu)化，六邊形的截面起重臂可大大提高起重機(jī)操作平穩(wěn)，高強(qiáng)度鋼板制作、強(qiáng)勁有力的吊臂結(jié)構(gòu)；大跨度的剛性H型支腿；能減小起重機(jī)底座和汽車大梁扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的三點(diǎn)撟式支撐；多種安全保護(hù)和裝置。靠兩個(gè)變幅油缸和伸縮油缸交替伸縮實(shí)現(xiàn)重物的提升和下放，安全可靠。起吊裝載能力強(qiáng) ，起吊速度快，起吊過程平穩(wěn)無沖擊。

三、目標(biāo)客戶

中鐵、中建系統(tǒng),公路局、路橋公司、物資裝備公司、吊裝公司等。

點(diǎn)擊跳到上一張

與用戶交流方式,常見問題引申分解:

1.請問您大概需要吊裝多少噸貨物?

分析出用戶需要多大噸位的吊機(jī);多少馬力的底盤

2.請問您所吊裝的貨物最長的長度是多少?

分析出用戶所需車輛的貨箱尺寸；

3.請問您工作的環(huán)境怎么樣,吊裝空間是否開闊?

分析出用戶需求幾節(jié)臂，是直臂還是折臂；

4.請問您所吊貨物的大概形狀怎樣，吊裝大概環(huán)境怎樣?

分析出用戶需要前置吊機(jī)還是后置吊機(jī)；

序號

一

二

三

四

五

六

七

八

九

項(xiàng)目

工作速度

占用空間

靈活程度

產(chǎn)品安裝

起升性能

功能擴(kuò)展

起重量

操縱難度

制造成本

折

疊

臂

產(chǎn)

品

由于采用關(guān)節(jié)式的吊臂連接結(jié)構(gòu)，動(dòng)作速度快，工作效率高。

運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)可以折疊成緊湊的結(jié)構(gòu)，占用空間較小。

靈活程度高，低矮的空間同樣可以工作。但是對于要求較深工作的作業(yè)不容易完成。

由于折疊臂產(chǎn)品收縮后結(jié)構(gòu)緊湊，重心相對集中在安裝位置，因此安裝在底盤上后給底盤的前（或后）橋產(chǎn)生較大的集中載荷，往往不利于整車的改裝。

折疊臂產(chǎn)品采用關(guān)節(jié)臂組合進(jìn)行動(dòng)作，對于起重物的垂直升降難以掌握（額外增加卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的除外）。

通用折疊臂采用關(guān)節(jié)臂組成，類似機(jī)械手的動(dòng)作，可以安裝種類繁多的輔助用具。

折疊臂產(chǎn)品運(yùn)輸狀態(tài)結(jié)構(gòu)緊湊，對吊臂鋼結(jié)構(gòu)的慣性控制等基本上安裝在起重機(jī)本身上，因此可以設(shè)計(jì)出較大起重能力的產(chǎn)品，目前國際最大的折疊臂產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到100多噸米。

折疊臂采用關(guān)節(jié)臂組成，類似機(jī)械手的動(dòng)作，操作難度較大，尤其展開和收回的動(dòng)作，需要認(rèn)真學(xué)習(xí)才能較好掌握。

折疊臂產(chǎn)品執(zhí)行元件多，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，設(shè)計(jì)難度較大，加工制造精度高，因此總體來說制造成本相對較高。

伸

縮

臂

產(chǎn)

品

一般隨車起重機(jī)采用一套起升機(jī)構(gòu)，起升下降工作效率相對較低。

吊臂只能采用水平放置，車輛行駛狀態(tài)占據(jù)空間較大。

低矮的空間工作難度較大。但是可以滿足較深的工作環(huán)境。

伸縮臂產(chǎn)品結(jié)構(gòu)松散，重心偏離安裝位置較遠(yuǎn)，有利于載荷分散，對于底盤的軸荷影響較小。

可以嚴(yán)格控制起重物的垂直升降。

由于鋼絲繩的軟性連接，很少在伸縮臂產(chǎn)品上安裝輔具。

伸縮臂產(chǎn)品行駛狀態(tài)無法折疊，吊臂 的慣性及輔助支承難以解決，因此目前最大的伸縮臂隨車起重機(jī)大約在50噸米左右。

操作簡單。

結(jié)構(gòu)簡單，加工制造精度要求較低，總成本相對較低。